وزير النقل يحسم الجدل حول انتهاء العمر الافتراضي للخط الأول للمترو

HOT information

HOT information

أكد وزير النقل د.هشام عرفات، أن أنظمة الخط الأول للمترو “المرج – حلوان” من إشارات وتغذية كهربية واتصالات كهروميكانيكية ونظام القضبان هي أنظمة تقادمت، نتيجة مضي أكثر من ٣٣ سنة على إنشائها.

وأضاف وزير النقل، في تصريحات خاصة لـ “بوابة أخبار اليوم”، أن هذه الأنظمة لم يتم إحلالها طبقا لما هو منصوص عليه بالعرف الهندسي، وطبقا للمتطلبات الهندسية الفنية الخاضعة لمعايير صارمة تتعلق بالصيانة والتشغيل الأمن.

وأشار عرفات إلى أن بعض من هذه الأنظمة كان يستوجب إحلالها من أكثر من ١٢ عاما، إلا أن الوزارة اخترقت هذه المشكلة المعلقة من سنوات لتحديث الخط الأول الكثيف الاستخدام.

وأوضح وزير النقل أن التحديث يستهدف رفع مستوى الخدمة الأمر الذي سيتكلف ٣٠ مليار جنيه، طبقا للدراسات الاستشارية المقدمة من استشاري عالمي.

وتابع عرفات: حاليا نحن نعمل على توفير شرائح التمويل من مؤسسات تمويل عالمية لحل هذه المشكلة جذرياً، علاوة على توفير ٣٢ قطارا مكيفا جديدا لخدمة مستخدمي الخط الأول والارتقاء بالخدمة.

عن أخبار اليوم

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s