أوبر باص
قالت شركة أوبر إنها وسعت شبكة خطوط خدمة “أوبر باص” 4 أضعاف خلال العام الماضي، لتشمل مناطق مثل حلوان والشروق والشيخ زايد وحدائق الأهرام.
وأضافت في بيان اليوم الثلاثاء إنها قامت أيضاً بتحسين الخطوط الحالية لتكون أكثر ملاءمة لاحتياجات الركاب للتنقل.
وكشفت أوبر عن إطلاق “أوبر باص” لباقات الاشتراكات غير المحدودة، حيث يمكن للركاب الحصول على عدد رحلات غير محدود، صالحة لمدة 30 يومًا، وبتكلفة مخفضة بنسبة 65٪ على أي خط من اختيارهم، وذلك بهدف إتاحة الخدمة بشكل أكبر وجعلها في متناول يد الركاب.
وذكر البيان أن “أوبر باص” شهد زيادة أكثر من 30٪ في مدفوعات البطاقات الائتمانية للرحلات في عام واحد فقط، وذلك اتباعا للاتجاه العالمي وتماشياً مع توجيهات الحكومة المصرية لتشجيع المزيد من المدفوعات غير النقدية للحد من انتقال فيروس كورونا المستجد – كوفيد 19.
وقالت الشركة إنها شهدت زيادة في الطلب على خدماتها للنقل الجماعي – أوبر باص – مع عودة الحركة في المدن، وتحديداً زيادة بنسبة 15٪ مع بداية استئناف الدراسة في المدارس والجامعات في سبتمبر 2020.
وأشار البيان إلى أن صناعة النقل التشاركي شهدت عدد من التحديات بسبب الجائحة، مثل ممارسة التباعد الاجتماعي وانتشار القلق من وسائل النقل العام والجماعي، مما اضطر أوبر باص إلى تغيير استراتيجية أعمالها وتقليل عدد الخطوط مؤقتاً وقت انتشار الفيروس، مع مراعاة دعم فرص أرباح السائقين.
وقال أحمد خليل، المدير العام لشركة أوبر في مصر: “فخور بنجاح أوبر باص حتى الآن في ظل هذه الظروف الصعبة، وجعله أكثر أماناً، وأكثر سهولة، وبأسعار في متناول اليد”.
وأضاف أنه “خلال تفشي الجائحة، شهدت صناعة النقل التشاركي انخفاضاً في معدلات الطلب، ولتجنب التخلي عن سائقي أوبر باص، قمنا باستحداث نظام للقيادة التناوبية لمواصلة دعم السائقين وضمان استمرار كفاءة عمليات أوبر باص”.
وأضاف خليل: “مع إطلاق الاشتراكات غير المحدودة، فإننا نتخذ خطوة أخرى إلى الأمام في طريقنا نحو التعافي، وذلك للحد أيضاً من التبادل اليومي للنقود بين الركاب والسائقين للمساعدة في مواجهة الفيروس، ولقد عملنا على مدار الساعة للتعامل مع الجائحة عبر جميع المنتجات، وخاصة مع أوبر باص، ونواصل رؤية إمكانياته الكبيرة في تسهيل التنقل عالمياً”.
