النقل البحرى ضرورة لدعم القدرة التنافسية للمنتجات الوطنية بالخارج
النقل البحرى
زيادة الطلب على رحلات جو أوفر من كريم
جو أوفر
أعلنت شركة كريم مصر عن ارتفاع الطلب على رحلات فئة “جو أوفر” خلال الستة أشهر الأخيرة بنسبة 31% بسبب خفض سعرها بنسبة 3%، بحسب بيان صحفي من الشركة اليوم الثلاثاء.
وبحسب الشركة فإنها أجرت تعديلًا إضافيًا على التعريفة بتخفيضها بنسبة 3% لتصبح بذلك أرخص من فئة “جو” بنسبة 10%.
وقال هيثم عصام، المدير العام لكريم مصر في البيان، إن الشركة بادرت بإطلاق خدمة “جو أوفر”، التزاماً منها بتوفير خدمات نقل أقل تكلفة في قطاع النقل التشاركي في مصر للمساهمة في تسهيل حياة أكبر شريحة ممكنة من المواطنين”.
وأضاف، أن الإقبال على خدمة جو أوفر الذي ساهم في خدمة شريحة أكبر من المستخدمين وزيادة عدد الرحلات اليومية التي يقوم بها الكباتن وبالتالي زيادة إيراداتهم اليومية.
يذكر أن جميع عربات “جو أوفر” تخضع لفحص الجودة والأمان الخاص بكريم، ويتم القيام بكشف دوري للتأكد من حالة السيارات ونظافتها ومدى جودتها.
أسعار طرازات إم جى RX5 بالسوق المصرى
RX5
ابرز المواصفات :
إم جي تحصد لقب العلامة التجارية الأسرع نموًا فى مصر
mg motors
في عامين فقط.. سيارات “إم جي” تستحوذ علي 8% من الحصة السوقية المحلية و توسعات كبري في الاستثمارات خلال 2021
فى إنجاز جديد لها، أعلنت شركة المنصور للسيارات، وكيل علامة MG في مصر، عن اقتناص “MG ” لقب “العلامة التجارية الأسرع نموًا” في تاريخ سوق السيارات المصرية وذلك عن نشاطها الباهر فى السوق المصرى على مدار عامين فقط.
حصلت العلامة التجارية “إم جي” على اللقب بعد تحقيقها مبيعات كبرى خلال العامين الماضيين، مما ينعكس على مستوى نموها فى سوق السيارات فى مصر، وبحصة سوقية تصل الى نسبة 8% من سوق السيارات المصرى، بعدد يتعدى 21000 سيارة على الطرق المصرية.
وحققت الشركة الريادة فى السوق المصري من خلال طرح 5 طرازات مهمة تلبى مختلف رغبات العملاء، بالإضافة إلي موديلين جديدين ستقدمهم “MG” إلى عملائها خلال العام الحالي أحدهما ستكون صديقة للبيئة، وذلك تماشيا مع المبادرة الرئاسية المصرية للحفاظ على البيئة.
وكان لخطة توسعات شركة المنصور للسيارات الوكيل الحصرى لعلامة MG في مصر الفضل فى الوصول الى تلك المكانة المصحوبة بنمو العلامة التجارية، من خلال انشاء المزيد من نقاط البيع التي تعدت26 مركز بيع ، بالإضافة إلى 7 مراكز خدمات ما بعد البيع ، التى تعتبر المعيار الرئيسى للمستهلك المصرى والذى يعزز من ثقته في العلامة التجارية الرائدة، وهو ما أكد حرص الشركة على تلبية احتياجات العملاء المصريين وتحقيق رغباتهم فى تجربة افضل لرحلاتهم اليومية. بالاضافة الى خطة طموحة للتوسع خلال عام 2021 التي تتمركز حول فتح المزيد من الفروع ليس فقط بالقاهرة وضواحيها لكن ايضا بالمحافظات الأخري لملاحقة الطلب الكبير علي السيارات.
ومن جانبها صرحت شركة المنصور للسيارات، أن العلامة التجارية ركزت خلال العاميين الماضيين، على تقديم سيارات تتميز عن مثيلاتها بالعديد من الإمكانيات المبهرة والعديدة، وتقديم تجربة خدمة عملاء عالمية المستوى تعكس هوية العلامة التجارية الانجليزية الشهيرة.
وعلى النطاق العالمي استطاعت العلامة التجارية MG، تقديم نماذج جديدة للسيارات مثل E-Motion و X-Motion اللاتي اثبتت نجاحا كبيرا في تقديم لغة تصميم متطورة بفضل الاستعانة بالتكنولوجيا الحديثة. حصدت موديلات MG المختلفة على العديد من الجوائز والالقاب ومن ضمنها سيارة MG ZS EV التي توجت بلقب ” Medium EV of the year للعام الثاني على التوالي من قبل “Company Car And Van 2021“، وسيارة MG5 EV التي حازت على جائزة “Best Value EV” من قبل Which EV””
وتسعى MG بشكل دائم للابتكار واضفاء مميزات نسبية لسياراتها، وهو ما جعلها قادرة على تحقيق العديد من الإنجازات الكبرى وحصد ثقة العملاء في خلال عامين فقط، بما يؤهلها الأن للتخطيط بشكل أكبر لمواصلة هذه الرحلة الناجحة والجديرة بثقة المستهلك المصرى بمزيد من الحماس والمسؤولية.
رابطة تجار السيارات: توقعات بانتعاش مبيعات السيارات خلال العام الجارى
رابطة تجار السيارات
ديسمبر.
أما شهر ديسمبر 23967 من بينها 186 موديل 2019 و1580 موديل 2020 و22201 موديل 2021.
افتتاح محطة وقود جديدة لاستخدام الغاز الطبيعي بمنطقة الوايلي
محطات الغاز الطبيعي
قال بيان من وزارة البترول اليوم السبت إن الوزير، طارق الملا، افتتح تطوير محطة الوقود المتكاملة “منار مصر للبترول -غازتك بمنطقة الوايلي”.
وذكر البيان أن أعمال التطوير نفذتها شركة غاز مصر، مشيرًا إلى أن هذا جاء ضمن تنفيذ التكليف الرئاسي بمضاعفة عدد محطات ومنافذ تموين الغاز الطبيعي كوقود، وروعي فيه التوزيع الجغرافي والسكاني والانتشار النوعي في المحافظات لخدمة أكبر عدد ممكن من المواطنين في ظل استهداف زيادة الاعتماد على الغاز الطبيعي ضمن منظومة تداول الوقود بالسوق المحلى استثماراً للوفرة المحققة في الإنتاج والاحتياطي.
وقال الوزير في البيان إنه يصاحب تلك الزيادة تطوير ورفع كفاءة لمحطات التموين بالوقود، لافتاً إلى أن المحطة التي تم افتتاحها اليوم هي إحدى المحطات التاريخية وقد تم تطويرها برؤية مواكبة للمستقبل حيث تقدم بعد التطوير خدمات التموين بالغاز الطبيعي والوقود السائل والشحن الكهربائي وتموين ناقلات الغاز الطبيعي المضغوط لتغذية المنشآت الصناعية والتجارية.
وأوضح المهندس عبدالفتاح فرحات رئيس شركة غازتك خلال الافتتاح أن المحطة الجديدة نموذج للتعاون المستمر بين شركتي مصر للبترول وغازتك الممتد منذ عام ١٩٩٧.
وأضاف أن خدمة الغاز الطبيعي كوقود المتوافرة بالمحطة تبلغ طاقتها التشغيلية ٧٥٠ متر مكعب في الساعة بطاقة تموين حوالى ٧٥٠ سيارة بالغاز الطبيعي يومياً وأنها تتميز باستخدام الشكل المتطور لموزعات الغاز المعلقة في محطات الشحن بهدف توفير مساحات في منطقة التموين، وزيادة معدلات الأمان حيث إن كل مكونات الموزع يتم وضعها بغرف التحكم بعيدة عن منطقة الشحن.
وتشتمل المحطة على مركز تحويل للسيارات للعمل بالغاز الطبيعي بطاقة تحويل حوالي ١٠ سيارات يومياً وذلك باستخدام أحدث التقنيات وأطقم التحويل التي تناسب مختلف أنواع السيارات الحديثة.
وقال المهندس محمد شعبان رئيس شركة مصر للبترول، في البيان إن المحطة المتكاملة المقامة على مساحة ٢٥٠٠ متر تقدم خدمات التموين بالوقود السائل وأن سعتها التخزينية حوالي 70 ألف لتر بنزين مختلف الأنواع، كما تقدم خدمة التموين بالغاز الطبيعي كوقود بالإضافة إلى الشحن الكهربائي ومركز خدمة صيانة السيارات، وكذلك تقدم العديد من الخدمات اللازمة لقائدي السيارات والجمهور.
وذكر أن بالمحطة منفذ خدمات بيع الزيوت والمنظفات التي تنتجها مصانع الكيماويات التابعة لمصر للبترول والتي أسهمت بالتكامل مع شركات تسويق وتداول المنتجات البترولية في توفير جانب كبير من متطلبات السوق المحلى مما أدى إلى إحداث توازن واضح بسوق المنظفات والمطهرات خلال جائحة كورونا.
حوافز جديدة لمالكي السيارات المتقادمة لتحويلها للعمل بالغاز الطبيعي
سيارات الغاز
وافق مجلس الوزراء على مقترح تمويل الحافز الأخضر لمالكى السيارات فى إطار مبادرة الرئيس السيسي رئيس الجمهورية، لإحلال السيارات المتقادمة للعمل بالغاز الطبيعي، والذي يبلغ 10% للسيارات الملاكي من سعر السيارة الجديدة، وبحد أقصى 22 ألف جنيه، و20% للتاكسي بحد أقصي 45 ألف جنيه، والميكروباص بنسبة 25% بحد أقصى 65 ألف جنيه.
ويقول د. محمد البهواشي أستاذ الاقتصاد بجامعة السويس إن الحكومة اتخذت عددًا من التحفيزات لإنجاح هذه المبادرة تنفيذًا لتوجيهات الرئيس السيسي، ومن أبرزها توجيهات بإتاحة البنك المركزي 15 مليار جنيه لتوفير التمويل اللازم للمبادرة من خلال البنوك بسعر فائدة مقطوعة 3% وبمدة تتراوح ما بين 7 إلى 10 سنوات على أقساط شهرية متساوية، لمنح قروض للأفراد الراغبين فى إحلال السيارات «الملاكي، والأجرة والميكروباص» لتعمل بالوقود المزدوج، على أن تحتسب قيمة تخريد السيارة القديمة بالإضافة إلى قيمة الحافز الأخضر والذى تم اقرار قيمته من مجلس الوزراء كمقدم لشراء السيارة الجديدة من خلال مبادرة البنك المركزى .
ويضيف «البهواشي» أنه وبنظرة اقتصادية شاملة للمبادرة فإنه سيكون لها أثار إيجابية عديدة سواء على الأفراد أو الاقتصاد الكلي، بالإضافة للمردود الإيجابي على البيئة من خلال تقليل الانبعاثات الكربونية، فعلى نطاق الأفراد فإن منح الحافز الأخضر يخفف من الأعباء المادية على أصحاب السيارات المتقادمة اللازمة كمقدم للسيارات الجديدة، بالإضافة إلى أن إحلال السيارات القديمة بسيارات جديدة تعمل بالغاز الطبيعي سيوفر 50% من تكلفة البنزين، فعلى سبيل المثال الفرد الذى يستهلك 10 لترات يوميًا من بنزين 80 سيوفر ما يقرب من 900 جنيه شهريًا، ونفس الكمية لبنزين 92 توفر 1500 جنيه شهريًا، مما يعد زيادة في مصدر الدخل للإفراد، وبالتالي ارتفاع فى مستوى المعيشة، أما على نطاق الاقتصاد الكلي فإن استخدام الغاز الطبيعى المتوفر محليًا بديلًا للبنزين والسولار سيعمل على تقليل الفاتورة الاستيرادية من المواد البترولية، مما سيعمل على تعافى الميزان التجارى المصري، بإلاضافة الى الأثر الايجابي العظيم فى تدعيم صناعة السيارات والصناعات المغذية لها، نظرًا لكون عدد السيارات المستهدف ضخها بالسوق المصرية خلال 3 سنوات يفوق 400 الف سيارة مما يجعل من مصر سوقًا واعدة لصناعة السيارات، وللصناعات المغذية لها، مما سيدعم قطاع الصناعة المصرى وسيعمل على جذب الشركات العالمية للعمل بمصر فى ظل ما تم توفيره من بيئة استثمارية جاذبة، بالإضافة إلى ما تم توفيره من مناطق صناعية مرفقة بكل البنية التحتية اللازمة لإنجاح هذه المشروعات، مما سيعمل على خلق فرص عمل جديدة، وفتح مجال لاستحداث صناعات جديدة مغذية لصناعة السيارات، مما يدعم المكون المصري، وبالتالى قطاع الصناعة عامة.
ومن جانبه، يوضح محمد محمود الباحث الاقتصادي أن المبادرة لها العديد من الفوائد الاستراتيجية لجميع الأطراف، حيث سيتم تخفيض استخدام السيارات القديمة مما يؤثر على تقليل التلوث فى الشوارع وخصوصًا فى المدن الأكثر ازدحاما، كما أن السيارات الجديدة ستعمل بالغاز الطبيعي وهو ما يتوافق مع استراتيجية مصر فى تحقيق الاكتفاء من المنتجات البترولية بحلول عام 2023 حيث أن المبادرة ستعمل على ترشيد استخدام وقود السيارات البترولي التقليدي، وبالتالي تتأثر الموازنة العامة للدولة حيث يتم تقليل فاتورة استيراد المنتجات البترولية، كما يساهم ذلك فى دعم واستقرار سعر الصرف الأجنبي.
ولفت «محمود» إلى أن تنفيذ المبادرة سينعكس بشكل إيجابي على الاقتصاد المصري، حيث ستعمل شركات وطنية على تنفيذ المبادرة، بالإضافة الى التمويل الذي سيكون متاحًا من البنوك الوطنية، وذلك وفقًا لمبادرة من البنك المركزي، كما أن فكرة المبادرة تساعد على تعظيم القيمة المضافة لثروات مصر من الغاز.
ويضيف «محمود» أن السيارات الجديدة التى تعمل بالغاز الطبيعي تعمل على توفير التكاليف التشغيلية للسيارة للأفراد أصحاب السيارات الخاصة، كما أنها تعمل على تقليل التكاليف لسيارات النقل الجماعي والنقل التشاركي، كما أن الدولة تحاول توفير بدائل مختلفة ولعل أهمها على الإطلاق إعادة احياء شركة النصر للسيارات، حيث تم بالفعل توقيع عقود الشراكة مع شركة «دونج فينج» الصينية فى يوينو 2020 لإنتاج 25 ألف سيارة ركوب كهربائية سنويًا ماركة «نصر E70»، ويعد ذلك انطلاقة لصناعة السيارات الكهربائية فى مصر، حيث تبلغ الطاقة الانتاجية للمصنع 3.5 مليون سيارة سنويًا، ومن المقرر بدء الإنتاج فى نهاية 2021 على أن تتوافر بالسوق المصرية فى النصف الأول من عام 2022، وحتى الآن ووفقًا للمفاوضات سيكون البدء بمكون محلى 50% مع السعى تدريجيًا لبلوغ نسبة 100%فى المستقبل، كما أنَّه جار توقيع مذكرة تفاهم مع شركة Bright Skies المصرية لتأسيس وحدة أبحاث تخدم خطوط الانتاج والتسويق بشكل مباشر، ويجرى حالياً رفع كفاءة خطوط الإنتاج بشركة النصر وجميع الاعمال الخاصة بمبنى مصنع تجميع السيارات واعادة هيكلة البنية التحتية للمقرات.
كما تم دراسة احلال التاكسي الحالي بالسيارات الجديدة، وهوما يعمل على خفض تكلفة الرحلات بشكل كبير لجميع الأطراف سواء للراكب أوالسائق نفسه، كما أن هذه السيارات ستكون نواه لنمط جديد من المواصلات تستخدم في المدن الذكية الجديدة، وخصوصًا في العاصمة الإدارية الجديدة.
وأضاف «محمود»: «هناك إجراءات لتهيئة البنية التحتية اللازمة لاستخدام الادوات البديلة بعيدًا عن استخدام المنتجات البترولية، وذلك عن طريق إنشاء محطات التزود بالطاقة الكهربائية، وتوفير البيئة التشريعية المناسبة والحوافز الاستثمارية لعقد شراكات مع القطاع الخاص.
إيلون ماسك ينتزع لقب أغنى رجل مجدداً من بيزوس
تسلا
استعاد إيلون ماسك مكانته وعاد إلى القمة مجدداً.. حيث ارتفعت ثروة الرئيس التنفيذي لشركة “تسلا” إلى 199.9 مليار دولار، بعد أن أكملت شركته “SpaceX” التي أسسها جولة تمويل أخرى، مما جعله يتصدر مؤشر بلومبيرغ للمليارديرات للمرة الثانية هذا العام.
ليكون بذلك قد تجاوز مؤسس أمازون جيف مرة أخرى، الذي كان استعاد لفترة وجيزة اللقب باعتباره أغنى شخص في العالم هذا الأسبوع بعد انخفاض أسهم Tesla وتراجع صافي ثروة “ماسك”. مع أن ثروة بيزوس تبلغ قيمتها 194.2 مليار دولار، بحسب ما نقلت وكالة “بلومبيرغ”.
وجمعت سبيس إكس 850 مليون دولار أخرى هذا الشهر من مجموعة من المستثمرين بقيادة سيكويا كابيتال ” Sequoia Capital “..
وتقدر الجولة قيمة الشركة بـ74 مليار دولار، بزيادة قدرها 60% عن أغسطس، في حين ساعدت في تعزيز صافي ثروة ماسك بنحو 11 مليار دولار، وفقاً للمؤشر.
هذا الأسبوع أيضاً، دعا ماسك الرئيس الروسي فلاديمير بوتين إلى محادثة على Clubhouse، تطبيق وسائل التواصل الاجتماعي الجديد.
وقال متحدث باسم الكرملين إن بوتين لا يستخدم وسائل التواصل الاجتماعي، لكنه أضاف أن الدعوة كانت “بلا شك ممتعة للغاية”.
خطة كاملة لتطوير ميناء السخنة بالتعاون مع النقل
ميناء السخنة
أكد المهندس يحيى زكى رئيس المنطقة الاقتصادية بقناة السويس، أنه يتم العمل على تطوير ميناء شرق بورسعيد، وهناك خطة تطوير كاملة لميناء السخنة، بالتعاون مع وزارة النقل في تنفيذ تلك الخطط.
وأضاف خلال مداخلة مع الإعلامي محمد شردي، ببرنامج “الحياة اليوم”، الذي يذاع على قناة الحياة: “تم تصدير أول سفينة من ميناء شررق بورسعيد، وهي سفينة أسمنت بحمولة 18 ألف طن إلى الولايات المتحدة الأمريكية، ويهمنا للغاية زيادة الأسواق الخارجية للمنتج المصري”.
وقال: “ما حدث سيعمل على تفعيل دور مصانع الأسمنت الموجودة في سيناء، وسيكون بوابة لتصديره إلى الخارج واستهداف أسواق جديدة”.
إغلاق ميناء شرم الشيخ البحرى بداية من اليوم لحين إشعار آخر لسوء الطقس
ميناء شرم الشيخ البحرى
سيليكت انترناشونال تخطط لإنتاج وتجميع سيارات نقل جماعي بالغاز في مصر
سيليكت انترناشونال
تخطط مجموعة سيليكت انترناشيول، إنتاج وتجميع سيارات نقل جماعي تعمل بالغاز الطبيعي مع إحدي العلامات التجارية الصينية في مصر .
وقال شادي سمير ، رئيس مجلس المجموعة، خلال مائدة مستديرة عقدها اليوم الأربعاء مع الصحفيين إنه من المتوقع بدء الإنتاج خلال يناير 2022 بالشراكة مع جهات حكومية على أن تصل نسبة مساهمة الحكومة إلى 60% مقابل 40% للقطاع الخاص.
وأوضح سمير أنه تم الاتفاق على تصنيع 3 آلاف عربية كمرحلة أولى، مرجحا بدء تشغيل خطوط الإنتاج خلال شهر يونيو المقبل.
وقال إن سيليكت بدأت نشاطها في عام 2006 وتحولت بعد ذلك إلى شركة قابضة يندرج تحتها 6 كيانات أخرى تعمل في قطاعات مختلفة منها تكنولوجيا المعلومات وبالأخص حلول الذكاء الاصطناعي وتحليل البيانات والسيارات والتعدين وبناء محطات المياه ومعالجة مياه الصرف الصحي.
ولفت إلى أن المجموعة تتخذ من دبي مقرا رئيسيا لها ولديها مكتب في انجلترا وتدير مشروعات في 26 دولة حول العالم منها السعودية والأمارات وقطر.
ونوه أن شركة انتربرايز سيجما تكنولوجي التابعة للمجموعة نجحت خلال المرحلة الماضية في التعاقد على تنفيذ مشروعات في مجال معالجة المياه بأكثر من 1.5 مليار جنيه 30% منها لصالح المبادرة الرئاسية (حياة كريمة )من خلال بناء 12 محطة تحلية وإعادة تكرير للمياه في عدد من المراكز بمحافظات القليوبية ومرسي مطروح والغربية وسوهاج.
وأضاف أن الشركة تتولى تنفيذ الأعمال المدنية والكهروميكانيكية للمحطات والتي تشتمل على تركيب خطوط الطرد وشبكات المياه وبناء الأحواض ومضخات وطلمبات رفع المياه ولوحات التحكم وغيرها.
وتابع من المقرر أن توفر المحطات مياه شرب نقية صالحة للاستخدام لما يوازي 45 ألف أسرة مصرية في المواقع المستهدفة من المبادرة وتطمح في إنشاء عدد أكبر من المحطات الأخرى لرفع ومعالجة المياه تماشيا مع رؤية الدولة لتعظيم الاستفادة من الموارد المائية المتاحة.
يذكر أن مبادرة حياة كريمة تستهدف تطوير المناطق الأكثر فقرا في المحافظات على مستوي الجمهورية بواقع 50 مركزا في 1400 قرية بتكلفة 150 مليار جنيه.
زيادة التداول بالموانئ الجنوبية للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس في يناير
الاقتصادية لقناة السويس
قال المكتب الإعلامي للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس إن حركة الملاحة في موانئ المنطقة الجنوبية بالمنطقة وهي مينائي السخنة والأدبية شهدت زيادة خلال شهر يناير الماضي.
وقال البيان اليوم الأربعاء إن ميناء الأدبية استقبل عدد 33 سفينة بضائع، وسجلت زيادة في تداول البضائع العامة خلال شهر يناير بنسبة 4.08% حيث تم تداول 586391.33 طن تشمل بضائع عامة وصب جاف وصب سائل وحاويات، وذلك مقارنة بحركة الملاحة في نفس الشهر العام الماضي.
وذكر البيان أن ميناء العين السخنة شهد في يناير الماضي استقبال 33 سفينة مقارنة بــ27 خلال يناير 2020، حيث سجل الميناء دخول عدد 20 سفينة حاويات بحمولة 614001 طن، وعدد 7 سفن صب جاف بحمولة 459983 طن، وعدد 6 سفن صب سائل بحمولة 287303 طن.
وقال البيان إن هناك تنسيق دائم بين الجهات المعنية بالموانئ التابعة لتسهيل كافة الإجراءات الخاصة بدخول وخروج السفن من وإلى الموانئ واتخاذ كافة الإجراءات الوقائية اللازمة.
نسعى لتحويل شرق بورسعيد لأول ميناء أخضر في مصر
شرق بورسعيد
أكد المهندس يحيى زكي رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، استمرار الجهود التنسيقية مع شركة العريش للأسمنت، ماشياً مع رؤية الهيئة الاقتصادية ليكون ميناء شرق بورسعيد أول ميناء أخضر في مصر بحسب المعايير العالمية.
وقال رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، إنه تم تنفيذ تجربة لتداول مادة الكلينكر التي تنتجها الشركة بكميات ضخمة وجودة عالية لدخول أسواق غرب أفريقيا وأمريكا وكندا.
وأوضح يحيى زكي، أنه تم تنفيذ قياسات بيئية لعمليات التشوين والشحن في الميناء، مع اتباع الإجراءات والاشتراطات اللازمة التي تمنع تجاوز الانبعاثات والأتربة وفقاً للمعايير العالمية، وحققت تلك التجربة نجاحاً كبيراً بما لا يتجاوز معايير منظمة الصحة العالمية وما يفوق معايير قانون البيئة المصري.
يأتي ذلك في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية بزيادة حجم الصادات المصرية للخارج بما يدعم الاقتصاد الوطني، واطلاع الهيئة الاقتصادية بدورها في دفع عملية التنمية وجهودها المستمرة في زيادة إنتاجية الموانئ التابعة لها بما يخدم مخططات الدولة،ويدعم الخطط التسويقية للمصانع العاملة بشبه جزيرة سيناء.
وأشار المهندس يحيى زكي، إلى الجهود والتيسيرات التي منحتها المنطقة الاقتصادية للمستثمرين في المنطقة اللوجيستية والميناء في منطقة شرق بورسعيد، والتي استفادت منها شركة العريش للأسمنت بشكل كبير لفتح أسواق جديدة لها في الولايات المتحدة الأمريكية لأول مرة عن طريق ميناء شرق بورسعيد.
وأوضح استقبال ميناء العريش، السفينة LILA HOUSTON التي ترفع علم ليبيريا أول الأسبوع الحالي ،وجاري شحنها بحمولة ١٨ ألف طن لتصديرها إلى الولايات المتحدة المريكية كخطوة أولى تستهدف فتح أسواق جديدة حيث يعد الأسمنت المصري من أجود الأنواع عالمياً.
إعادة تشغيل ميناء العريش لتنمية سيناء
ميناء العريش البحري
أعلن المهندس يحيى زكي رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، عن نجاح الهيئة الاقتصادية في إعادة تشغيل ميناء العريش البحري التابع لها بالتنسيق مع القوات المسلحة وجهات الدولة المعنية للبدء في تصدير البضائع السيناوية اعتباراً من أول يناير الماضي لأسواق البحر المتوسط بجانب الاستمرار في عمليات التطوير التي تقوم بها المنطقة لرفع كفاءة الميناء.
وأضاف رئيس المنطقة الاقتصادية، أنه خلال هذه الفترة وحتى الآن نجح ميناء العريش في استقبال 11 سفينة لتصدير 50 ألف طن أسمنت وملح لتصديرهما من سيناء للأسواق الخارجية، إدراكاً من الهيئة الاقتصادية لأهمية ميناء العريش في تنمية شبه جزيرة سيناء ودفع عجلة التنمية بها عن طريق تنشيط حركة التصدير والاستيراد لمختلف ثروات هذه المنطقة.
وأشار المهندس يحيى زكي، إلى الجهود والتيسيرات التي منحتها المنطقة الاقتصادية للمستثمرين في المنطقة اللوجيستية والميناء في منطقة شرق بورسعيد، والتي استفادت منها شركة العريش للأسمنت بشكل كبير لفتح أسواق جديدة لها في الولايات المتحدة الأمريكية لأول مرة عن طريق ميناء شرق بورسعيد، حيث استقبلت الميناء السفينة LILA HOUSTON التي ترفع علم ليبيريا أول الأسبوع الحالي ،وجاري شحنها بحمولة 18 ألف طن لتصديرها إلى الولايات المتحدة المريكية كخطوة أولى تستهدف فتح أسواق جديدة حيث يعد الأسمنت المصري من أجود الأنواع عالمياً.
يأتي ذلك في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية، بزيادة حجم الصادات المصرية للخارج بما يدعم الاقتصاد الوطني، واطلاع الهيئة الاقتصادية بدورها في دفع عملية التنمية وجهودها المستمرة في زيادة إنتاجية الموانئ التابعة لها بما يخدم مخططات الدولة، ويدعم الخطط التسويقية للمصانع العاملة بشبه جزيرة سيناء.
الجدير بالذكر أن ميناء العريش التابع للمنطقة الاقتصادية، يشهد عمليات تطوير للحوض الأول، ما بين إنشاء أرصفة جديدة وساحات للتداول وأعمال مدنية للأسوار والبوابات الجديدة وطرق رئيسية وأعمال تكريك للممر الملاحي وحوض الميناء ودائرة الدوران وزيادة الغاطس أمام الأرصفة وكذلك استكمال بناء حاجز الأمواج الحالي وبناء حواجز جديدة.
خبير يشيد بتعديلات قانون إعفاء سيارات ذوي الهمم من الضرائب
سيارات ذوي الهمم
اقتصادية قناة السويس تعلن إعادة فتح ميناء الأدبية
ميناء الأدبية
أعلنت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، عن إعادة فتح ميناء الأدبية، بعد توقف الحركة به بسبب سوء الأحوال الجوية.
وكانت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أعلنت توقف الحركة بمينائي السخنة والأدبية، اليوم، بسبب سوء الأحوال الجوية.
وأكدت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أنه نظرا لسوء الأحوال الجوية تم غلق ميناء السخنة سعة 1250 اليوم 16/2/2021، وتوقف ميناء الأدبية اليوم لسوء الأحوال الجوية من الساعة 13:05 اليوم.
وتستمر حالة عدم الاستقرار في الأحوال الجوية التي تشهدها البلاد بداية من اليوم الثلاثاء 16 فبراير إلى الخميس 18 فبراير.
اقتصادية قناة السويس: وقف حركة الملاحة لسوء الأحوال الجوية
اقتصادية قناة السويس
أعلنت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، عن وقف حركة الملاحة بمينائي السخنة والأدبية اليوم بسبب سوء الأحوال الجوية.
وأكدت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أنه نظراً لسوء الأحوال الجويه تم غلق ميناء السخنة سعة 1250 اليوم 16/2/2021.
وأضافت أنه تقرر توقف ميناء الأدبية اليوم لسوء الأحوال الجوية من الساعة 13:05 اليوم.
وتستمر حالة عدم الاستقرار في الأحوال الجوية التي تشهدها البلاد بداية من اليوم الثلاثاء 16 فبراير إلى الخميس 18 فبراير.
ارتفاع واردات مصر من السيارات بما يعادل 311 مليون دولار خلال نوفمبر الماضى
استيراد السيارات
وزير البترول يبحث خطوات تنفيذ مشروع تموين السفن بالموانئ المصرية
تموين السفن بالموانئ
عقد طارق الملا وزير البترول والثروة المعدنية، اجتماعاً بمشاركة أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، و يحيى زكي رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، مع مسؤولي شركة ميركيوريا العالمية وأعضاء اللجنة الفنية المشكلة لمشروع تموين السفن بالموانئ المصرية برئاسة وزارة البترول.
وتضم اللجنة أعضاءً من هيئة قناة السويس، والهيئة الاقتصادية للقناة، ووزارة النقل، وهيئة البترول، بحسب بيان من وزارة البترول اليوم الأحد.
ويأتي ذلك الاجتماع في إطار العمل على زيادة دور مصر كمركز محوري متكامل لخدمات تموين السفن استناداً على الأهمية الجغرافية والاستراتيجية لموقع مصر وموانئها، وتوافر التسهيلات والبنية الأساسية ومستودعات التخزين المطلوبة لهذا النشاط بما يسهم في تعظيم القيمة المضافة، وفقا للبيان.
وقالت وزارة البترول إنه تم خلال الاجتماع التأكيد على أهمية الانتهاء من مقترح خطة العمل ووضع خارطة طريق بأهداف وجداول زمنية محددة والانتهاء من إعداد كراسة الشروط التي سيتم طرحها والاشتراطات الخاصة بمنح التراخيص في مناطق موانئ الإسكندرية وبورسعيد ودمياط والبحر الأحمر.
وأضافت أن هذه الإجراءات تأتي في إطار وضع هذه المناطق في المركز العالمي اللائق بنشاط تموين السفن، وأيضاً من أجل تعزيز التنافسية ورفع قدرات وكفاءة الشركات المحلية العاملة في هذا المجال.
التسجيل المسبق للشحنات.. ندوة بغرفة ملاحة الإسكندرية
غرفة ملاحة الإسكندرية
اتفق محمد مصيلحي رئيس غرفة ملاحة الإسكندرية، ومدحت القاضي رئيس شعبة خدمات النقل الدولي واللوجستيات بالغرفة التجارية بالإسكندرية، بالتعاون مع مصلحة الجمارك المصرية برئاسة السيد نجم وكيل أول الوزارة رئيس مصلحة الجمارك علي تنظيم ندوة لأعضاء الجمعية العمومية لكلا من الشعبة وغرفة ملاحة الإسكندرية.
وأضاف مصيلحي، أن الندوة ستكون عبر تقنية الفيديو كونفرنس وذلك يوم الأربعاء الموافق 17 فبراير 2021 وتختص الندوة بمناقشة المعلومات المتعلقة بمنظومة التسجيل المسبق للشحنات (ACI) هو نظام جمركي جديد يعتمد علي إتاحة بيانات و مستندات الشحنة (الفاتورة التجارية و بوليصة الشحن النهائية او المبدئية) قبل الشحن ب 48 ساعة علي الأقل لتتمكن الجهات المعنية من رصد أي خطر على البلاد من خلال نظام إدارة المخاطر حيث تضع الدولة المصرية أولوية قصوى لضمان أمن مواطنيها، فيما سيحضر الندوة السيد نجم وكيل أول الوزارة ورئيس مصلحة الجمارك والشحات غتوري رئيس الادارة المركزية للمكتب رئيس المصلحة .
ومن ناحيته أفاد مدحت القاضي رئيس شعبه خدمات النقل الدولي واللوجستيات بالغرفه التجاريه بالاسكندريه، بأن حماية المواطن المصري من البضائع مجهولة الهوية أوالمصدر وتقليل زمن الإفراج و من ثم تكلفة الإفراج عن البضائع وكذا إستخدام البيانات و المستندات الإلكترونية و الإستغناء عن المستندات الورقية و الحد عن الزج بالتوكيلات الملاحية و مرحلي البضائع في قضايا تهريب بدون ذنب و كذا القضاء علي ظاهرة المهمل بالموانئ.
واوضح القاضي، أنه من المعروف أن المرحلة الأولى- مرحلة تشغيل تجريبي إعتباراً من الأول من إبريل 2021 ثم تليها المرحلة الثانية- مرحلة التشغيل الإلزامى إعتباراً من الأول من يوليو2021.
الجدير بالذكر أن الندوه سيشارك فيها نخبة عظمي من السادة المسئولين بالمصلحة للتعريف بالنظام بكافة تفاصيلة والرد علي الاستفسارات الواردة من الحضور.
الغرفة الهندسية تتلقى خطاب من المتضريين بسبب عدم ترخيص الموتوسيكل الكهربائى
الموتوسيكل الكهربائى
تلقت غرفة الصناعات الهندسية خطاب من المصانع المتضررة من عدم ترخيص الموتوسيكل الكهربائى، ومن المقرر أن تبدأ الغرفة إرسال مذكرات رسمية لعدد من الجهات لحل الأزمة، ومنها وزارة الصناعة والتجارة ووزارة الداخلية وكافة الجهات ذات الصلة.
من جانبه، أكد محمد المهندس رئيس غرفة الصناعات الهندسية في اتحاد الصناعات، أن الغرفة ستجهز عدة مذكرات رسمية للجهات المختصة حول عدم الحصول على ترخيص الموتوسيكلات الكهربائية، خاصة أنها مصانع كبيرة وليست مصانع وهمية أو مصانع تعمل في المنظومة غير الرسمية.
وقررت الشركات المنتجة للموتوسيكلات الكهربائية ذات السرعة 40 كم، التوجه خلال الفترة المقبلة بشكاوى إلى اتحاد الصناعات والغرفة الهندسية، للتدخل بشكل رسمي من أجل الحصول على موافقات الجهات المسئولة لترخيص الموتوسيكلات الكهربائية حتى لا تصبح أزمة جديدة مثل أزمة التوكتوك، والذى تواجه الحكومة مشكلة كبيرة حاليا في ترخيصه.
وأضاف المهندس لـ”اليوم السابع”، أن الغرفة ستخاطب وزارة الداخلية وكذلك وزارة الصناعة والتجارة، للتدخل لحل هذه القضية، في ظل اتجاه الدولة المصرية إلى توسيع الاعتماد على الكهرباء، مشيرا إلى أن الهيئة العربية للتصنيع شرعت في إنتاج الموتوسيكلات الكهربائية وهنا لن يكون واقعيا أن يتم إنتاج الموتوسيكلات بشكل رسمي ولا نعرف كيف نحصل على رخصة سير له بعد عملية البيع.
وتتجه الدولة المصرية بكل قوة خلال الفترة الحالية نحو الاعتماد على الطاقة النظيفة، سواء كان الغاز الطبيعى، أو التوسع في تصنيع السيارات أو الموتوسيكلات الكهربائية، بهدف الحفاظ على البيئة، ولمواكبة التطور العالمى في التوجه لهذا النوع من الطاقة .
نستهدف إحلال ٢٥٠ ألف سيارة متقادمة للعمل بالغاز الطبيعي
سيارات الغاز
قال الدكتور محمد معيط وزير المالية إن نستهدف بالمرحلة الأولى إحلال ٢٥٠ ألف سيارة متقادمة للعمل بالغاز الطبيعى من المبادرة الرئاسية تُساعد فى تخفيف الأعباء عن المواطنين حيث تُتيح لهم، بحوافز مالية وتسهيلات ائتمانية غير مسبوقة، فرصة امتلاك سيارات جديدة بدلاً من سياراتهم المتقادمة التى تُكلفهم كثيرًا فى التشغيل والصيانة، إضافة إلى الوفر الاقتصادى الذى سيعود عليهم من خلال ترشيد استهلاك البنزين، والعمل بالطاقة النظيفة.
وأوضح الوزير أن هذه المبادرة تُسهم فى تنشيط صناعة السيارات خاصة الصناعات المغذية لها، حيث إنها تشترط أن تكون السيارات مُجمعة فى مصر، بنسبة مكون محلى لا يقل عن ٤٥٪، لافتًا إلى أن مصر تُصنع الكثير من مكونات السيارات، وقد أصبحت من أهم مصنعى ومصدرى عدد من الصناعات المغذية للسيارات فى العالم مثل الضفائر الكهربائية.
وأوضح الوزير، أنه سيتم خلال الفترة المقبلة إعلان المحافظات السبعة التى سيبدأ بها تنفيذ المرحلة الأولى من المبادرة، وفروع البنوك المشاركة، مشيرًا إلى أن الباب مفتوح لمشاركة جميع البنوك المصرية العامة والخاصة والاستثمارية، وأيضًا كل شركات السيارات المنتجة فى مصر.
مزايا أول سيارة كهربائية فى مصر
السيارة النصر الكهربائية
كشفت شركة النصر للسيارات التابعة للشركة القابضة للصناعات المعدنية، إحدى شركات وزارة قطاع الأعمال العام عن مزايا وتفاصيل تتعلق بأول سيارة كهربائية ستقوم الشركة بتصنيعها بالتعاون مع شركة دون فينج الصينية .
وذكرت الشركة في انفوجراف لها “لأننا كنا سابقين من الستينات، حتي في الالفينات.. النصر بتقدملك السيارة E70 بمواصفات مميزة، وخصائص تكنولوجية رائعة .
ومن أبرز خصائصها:
1 – تصل السيارة إلى سرعة قصوى 150 كم/س بقدرة 147 حصان ومدى قيادة يتخطى 400 كم في الشحنة الواحدة.
2- أنظمة أمان متطورة مثل ABS, EBD, ESC, BA, TCS, HSA .
3- تتمتع الفئة العليا بمدى قيادة يتخطى 500 كم في الشحنة الواحدة.
4 – مواصفات رفاهية متعددة لراحتك، مثل: فتحة سقف وكراسي كهربائية وشاشة تحكم ومكيف هواء بتكنولوجيا بلازما.
5- أنظمة أمان إضافية مثل الرؤية المحيطية 360 درجة، مؤشر ضغط الإطارات BSD,.
جدير بالذكر أن سعر السيارة سيصل لنحو 360 ألف جنيه .
هل يرتفع بتكوين لـ 50 ألف دولار مع إعلان تسلا قبولها كوسيلة دفع
تسلا تقبل البيتكوين
تعطل حركة المرور بطريق الإسماعيلية الصحراوى بسبب كسر خط المياه الرئيسى بالشروق
الإسماعيلية القاهرة الصحراوي
تعرض خط المياه الرئيسي بمحطة الشروق بطريق “الإسماعيلية القاهرة الصحراوي”، للكسر، منذ قليل، مما تسبب في تعطيل جزئي بحركة سير السيارات، بعد غرق الطريق.
وتواصل شركة مياه الشرب والصرف الصحى بمحافظات مدن القناة، أعمال شفط المياه والسيطرة عليها بعد غلق الخط المكسور، تمهيدًا لإصلاح الكسر.
وإنتقل عدد من رجال المرور ضباط قسم مركز الإسماعيلية إلى موقع كسر خط المياه، وتم إجراء تحويلات مرورية لتسيير حركة المرور ومنع تعطلها، وتم غلق جميع حارات الطريق وتم فتح حارة مرور واحدة أمام حركة السيارات.
قناة السويس للحاويات تسجل استثمارات تتجاوز 900 مليون دولار
قناة السويس للحاويات
قال سوناي موكرجي الرئيس التنفيذي التجاري لشركة قناة السويس للحاويات، إن حجم استثمارات الشركة يقدر في الوقت الحالي بنحو 900 مليون دولار منذ تأسيسها.
انفينتي تخطط لنشر 300 محطة شحن للسيارات الكهربائية
شركة انفنتي
قال شمس الدين عبد الغفار، العضو المنتدب لقطاع السيارات الكهربائية لشركة انفينتي بمصر، إن حجم استثمارات الشركة في مصر بلغ نحو 350 مليون دولار من خلال 6 مشاريع مختلفة، منها 4 مشروعات في منطقة بنبان والذي ربطتهم الشركة بالشبكة العامة للكهرباء.
وأضاف في مؤتمر صحفي اليوم الأحد نعمل حاليًا على التوسع بمحطات شحن سيارات الكهرباء في مصر، ونهدف لنشر 300 محطة شحن في مختلف أنحاء الجمهورية باستثمارات 300 مليون جنيه بحلول 2023.
وتخطط الشركة لنشر محطاتها في الطرق السريعة المختلفة مثل طريق شرم الشيخ وشبرا بنها الحر، وفقًا لعبد الغفار.
وأوضح خلال المؤتمر أن عدد محطات الكهرباء الخاصة بالشركة بلغت نحو 150 نقطة شحن في 40 محطة شحن في مختلف أنحاء الجمهورية في بعض الطرق الرئيسية مثل طريق الغردقة أو بعض المجتمعات العمرانية المغلقة مثل بيفرلي هيلز وبعض محطات الوقود شيل اوت.
يأتي هذا في إطار خطة الشركة لدعم جهود الدولة في دعم منظومة السيارات الكهربائية.
تيسيرات للمستوردين والمستخلصين للانضمام لنظام التسجيل المسبق للشحنات
المستخلصين الجمركيين
وجَّه الدكتور محمد معيط وزير المالية، بتقديم كل التيسيرات للمستوردين أو أصحاب البضائع أو وكلائهم من المستخلصين الجمركيين والمصدِّرين الأجانب، التى تُسهم فى تحفيزهم للإسراع فى إجراءات الانضمام للنظام الجمركى للتسجيل المسبق للشحنات «ACI»، الذى ينطلق تجريبيًا أول أبريل المقبل، وإلزاميًا في أول يوليو ٢٠٢١.
وأكد الوزير على ضرورة تنمية الوعى الجمركى للمستوردين أو أصحاب البضائع أو وكلائهم من المستخلصين الجمركيين، والمصدِّرين الأجانب، بآليات التسجيل بنظام «ACI».
وأشار الوزير إلى أن مشروع «نافذة» يرتكز على إرساء دعائم منصة معلوماتية مؤمنة متكاملة ومنظومة إلكترونية حديثة ومستدامة لحوكمة الإجراءات بمفهوم «الشباك الواحد»، لتصبح مصر بأكملها منطقة لوجيستية عالمية ومتطورة؛ ويؤدى ذلك إلى تحسين تصنيف مصر فى ثلاثة مؤشرات دولية مهمة: «التنافسية العالمية، وممارسة الأعمال، وبيئة الاقتصاد الكلى»، وتهيئة مناخ الاستثمار، وتعظيم القدرات الإنتاجية، وتوسيع القاعدة التصديرية، وتسهيل حركة التجارة الداخلية والخارجية.
تداول 27 سفينة للحاويات بميناء دمياط خلال 24 ساعة
هيئة ميناء دمياط
ذكرت هيئة ميناء دمياط أنه تم تداول 27 سفينة للحاويات والبضائع العامة خلال الـ 24 ساعة الماضية .
كما بلغ إجمالى حركة الصادر من الحاويات 1221 حاوية مكافئة تشمل خضراوات (خرشوف وفاصوليا وبطاطس وبصل أخضر) وحاصلات زراعية (كراوية وزعتر وكتان وبردقوش وأعشاب) وفواكه (برتقال وفراولة ويوسفي) يتم تصديرها إلى كل من الإمارات وألمانيا وأوكرانيا وإنجلترا وهولندا وسلوفينيا وسنغافورة والصين وكرواتيا وباكستان واسبانيا، بينما بلغ عدد الحاويات الوارد 298 حاوية مكافئة وعدد الحاويات الترانزيت 1869 حاوية مكافئة .
ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء إلى 61820 طنا، بينما بلغ رصيد القمح في مخازن القطاع الخاص 44978 طنا .
وغادر قطاران بحمولة إجمالية 2478 طن قمح متجهين إلى صوامع شبرا، و1 قطار مكون من 25 عربة بعد أن فرغ 25 حاوية 40 قدما قادما من الإسكندرية، بينما بلغت حركة تداول الشاحنات 3686 شاحنة .
خطة لتصنيع أتوبيس كهربائى بالتعاون مع القطاع الخاص
الهندسية لصناعة السيارات
كشف الدكتور وائل يوسف العضو المنتدب للشركة القابضة للصناعات المعدنية، إحدى شركات وزارة قطاع الاعمال العام أن الشركة القابضة تركز على تدشين أول اتوبيس كهربائى فى مصر يتم تصنيعه فى شركاتنا التابعة بالتعاون مع القطاع الخاص، لافتا أن وزارة قطاع الأعمال العام، تولى هذا الملف أهمية كبيرة للغاية.
أضاف وائل يوسف لـ” اليوم السابع”، أن التركيز حاليا على تدشين أتوبيس يعمل بالغاز الطبيعى واتوبيس يعمل بالكهرباء فى اطار استغلال الموارد وحماية البيئة والحد من الملوثات فى الوقت نفسه وهو اتجاه عالمى، لافتا أنه من اجل هذا الغرض تم توقيع بروتوكول تعاون بين شركتى الهندسية لصناعة السيارات والنصر لصناعة السيارات التابعتين للشركة القابضة للصناعات المعدنية – إحدى شركات وزارة قطاع الأعمال العام – مع شركة مصرية متخصصة فى تطوير أنظمة التشغيل والتحكم فى السيارات الكهربائية، وذلك بهدف توطين وتطوير صناعة السيارات فى مصر بحضور هشام توفيق وزير قطاع الأعمال العام.
وينص البروتوكول الأول بين الشركة الهندسية لصناعة السيارات والشركة الخاصة على تطوير نموذج أوتوبيس كهربائى بحيث تقوم الشركة الهندسية بإنتاج كافة مكونات الأوتوبيس على أن تسهم شركة القطاع الخاص فى تطوير البطارية ونظام الدفع الكهربائي.
أما البروتوكول الثانى الذى تم توقيعه بين شركة النصر لصناعة السيارات وشركة برايت سكايز فيتضمن عمل دراسة جدوى بالتعاون بين الجانبين بهدف إنشاء مركز بحوث وتطوير للبطاريات وأنظمة التحكم والدفع الكهربائى الخاصة بالسيارات التى تعمل بالطاقة الكهربائية وذلك بناء على الخبرات العالمية للشركة الخاصة.
وينتظر أن يمهد البروتوكول لإقامة أول مركز بحوث وتطوير مصرى خاص بصناعة السيارات الكهربائية عقب الانتهاء من إعداد دراسة الجدوى التى ستستغرق ستة أشهر على أن يتم الاتفاق على المكان المخصص لإقامة المركز بناء على ما ستوصى به الدراسة مع الأخذ فى الاعتبار الاستفادة من إمكانات شركة النصر لصناعة السيارات.
ويعد توقيع هاتين الاتفاقيتين خطوة طموحة لتعميق َوتوطين المكون التكنولوجى المصرى فى صناعة السيارات المستقبلية.
وكانت شركة النصر لصناعة السيارات قد وقعت اتفاقا مع شركة دونج فينج الصينية لإعادة تأهيل المصنع وإنتاج أول سيارة كهربائية مصرية، حيث من المقرر بدء الإنتاج للسيارة الكهربائية E-70 خلال الربع الأول من 2022.
إطلاق أول تطبيق إلكتروني للتعرف على أماكن محطات الوقود للسيارات
MOP STATION APP
أعلن المهندس طارق الملا وزير البترول والثروة المعدنية، اليوم السبت الإطلاق التجريبي للتطبيق الالكتروني MOP STATION APP، للتعرف على أماكن محطات الوقود.
وقال على هامش زيارته لمدينة الأقصر للافتتاح محطتي وقود إن التطبيق يأتي كأحد الخدمات المقدمة للمواطنين للتعرف على أماكن محطات التموين والخدمات التابعة لجميع شركات التسويق العاملة بمصر لسهولة الوصول إليها والاستفادة من خدماتها.
إطلاق مشروع استخدام الغاز كوقود للسيارات لأول مرة في الأقصر
محافظة الاقصر
افتتح طارق الملا، وزير البترول والثروة المعدنية، والمستشار مصطفي ألهم، محافظ الأقصر محطتي تموين الوقود المتكاملتين الجديدتين بالمحافظة واللتين تقدمان خدمات التموين بالغاز الطبيعي للسيارات لأول مرة بالأقصر.
وبحسب بيان من الوزارة اليوم السبت فإن المحطتين ملحق بهما مركزين لتحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي لخدمة مدينة الأقصر والمناطق المجاورة لها.
وقال الوزير إن المحطتين المتكاملتين بالأقصر تأتيان ضمن خطة الوزارة لتحسين الخدمات المقدمة للمواطنين على مستوى الجمهورية، وبخاصة في صعيد مصر، مشيراً إلى أن خطة نشر المحطات المتكاملة لخدمة المواطنين تراعي زيادة منافذ التموين بالغاز الطبيعي وكذلك مراكز التحويل تحقيقاً لخطط التوسع في استخدام الغاز الطبيعي كوقود في السيارات وزيادة الاعتماد عليه ضمن منظومة تداول الوقود بالسوق المحلي.
وأكد الملا على الإسراع في انتشار محطات التموين بالغاز الطبيعي في المحافظات يخدم بقوة أهداف المشروع القومي لزيادة استخدام الغاز الطبيعي كوقود في السيارات والذي يشهد نقلة نوعية لم تكن لتتحقق لولا الدعم المستمر من الرئيس عبدالفتاح السيسي والحكومة والتعاون مع جهات الدولة المختلفة.
وقال إن وزارة البترول لديها خطة واضحة للاستفادة من هذا الدعم القوي وما أحدثه من زخم وزيادة الوعى لدى المواطنين وما تم توفيره من تمويل للتوسع في أنشطة المشروع، حيث يعمل قطاع البترول من خلال التكامل بين شركاته والشركات العاملة في مجال تقديم خدمات الغاز الطبيعي وكذلك شركات تسويق المنتجات البترولية على المضي قدماً في مضاعفة أعداد محطات تموين الغاز الطبيعي بنهاية العام الحالي وزيادة أعداد المستفيدين منها.
وأكد الملا على أن نجاح الإصلاحات الاقتصادية التي نفذتها الدولة ودعمها المواطن أحد الأسباب الرئيسية في الانطلاقة التي تقوم بها الدولة حالياً في هذا المشروع الحيوي وكذلك في أعمال التنمية التي تتم على مستوى الجمهورية والمشروعات غير المسبوقة التي يشهدها صعيد مصر.
وقال إن الإصلاح الاقتصادي والاستقرار السياسي الذي تشهده مصر ساهم في سداد الجانب الأكبر من المستحقات المتراكمة للشركاء وأعطى دفعات قوية للعمل البترولي وزاد معدلات الإنتاج من الثروة البترولية فترتب على ذلك زيادة في معدلات توصيل الغاز للمنازل والسيارات والأنشطة الاقتصادية والخدمية بالسوق المحلي وكذلك التوسع في مشروع تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي كوقود.
وذكر البيان أن المحطتين الجديدتين تم تجديدهما وإدخال خدمة تموين وتحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي كوقود لخدمة أهالي الأقصر ونفذتهما كوادر شركة غاز مصر وتمثلان نموذجاً للتعاون بين شركات تسويق وتداول المنتجات البترولية والغاز الطبيعي في الإسراع بتنفيذ خطة وزارة البترول لمضاعفة أعداد محطات تموين الغاز الطبيعي كوقود.
ويتواجد بالمحطتين مركزي تحويل للتسيير على المواطنين بالأقصر والمناطق المتاخمة لها في تحويل سياراتهم للعمل بالغاز الطبيعي كوقود، كما تجدر الإشارة إلى أنه يتوافر بالمحافظة تسهيلات بترولية تعطي المرونة الكاملة للوفاء باحتياجاتها من المنتجات البترولية والبوتاجاز والغاز الطبيعي.
وخلال افتتاح المحطة الأولى أوضح المهندس ناصر أمين رئيس شركة كارجاس أن محطة الشركة المقامة في محطة تموين الوقود المتكاملة التابعة لشركة النيل لتسويق البترول ومركز التحويل التابع لها أقيمت على مساحة حوالي ألف متر وتبلغ طاقتها التشغيلية 900 متر مكعب غاز طبيعي في الساعة ومؤهلة لخدمة تموين حوالي ١٢٠٠سيارة بالغاز يومياً.
وخلال افتتاح المحطة الثانية أوضح المهندس عبدالفتاح فرحات رئيس شركة غازتك أن محطة تموين الغاز التي تتبع غازتك تتواجد بمحطة تموين مصر للبترول وتبلغ طاقتها التشغيلية 800 متر مكعب غاز في الساعة ويمكنها تموين حوالى 1500 سيارة بالغاز يومياً.
حصيلة بيع سيارات وبضائع جمارك السويس في مزاد علني
جمارك السويس
أقيمت يوم الأربعاء الماضى الموافق 3 فبراير 2021 جلسة المزاد العلنى الخاصة ببضائع وسيارات جمارك السويس بصالة النادى المصرى القاهرى بعين الصيرة بجوار حديقة الفسطاط.
وخلال جلسة المزاد تم الآتى :
1- تم إجراءالمزاد على عدد 50 لوط سيارات و 5 لوطات بضائع عامة .
2 – تم البيع النهائى لعدد 11 لوط سيارات بمبلغ 2 مليون و 996 ألف و670 جنيه .
3 – تم البيع النهائى للوط واحد من البضائع عامة لصنف سجائر بمبلغ مليون و 335 ألف و 8 جنيهات .
4- بلغ إجمالى عدد اللوطات المباعة الخاصة بجمارك سفاجا خلال الجلسة 12 لوط بحصيلة إجمالية قدرها 4 مليون و401 ألف و678 جنيها .
عدد سيارات الخدمة العامة فى مصر يسجل 124 ألف حتى نهاية يونيو 2020
سيارات الخدمة العامة
وزارة الإنتاج الحربي: لا صحة لوجود تعاون مع شركة دي إل إيجبت
شركة حلوان للآلآت والمعدات
تناول أحد المواقع الإخبارية خبرعن تعاون وزارة الإنتاج الحربى متمثلة في «شركة حلوان للآلآت والمعدات» مصنع 999 الحربي، وشركة دوليبات مصر «DL Egypt» لإطلاق 3 سيارات كهربائية خفيفة بالسوق المصرى، بهدف تقديم رؤية مستقبلية لسيارات الطاقة النظيفة بالسوق المصري.
وأوضح المستشار الإعلامى لوزير الدولة للإنتاج الحربى والمتحدث الرسمى باسم الوزارة محمد عيد بكر أن هذا الخبر الذى يتم تداوله بشأن التعاون مع شركة دوليبات مصر “DL Egypt” عار تماما من الصحة ولا يوجد أى تعاون من أى نوع مع الشركة سابقة الذكر حتى تاريخه .
ولفت إلى أنه عند تواجد تعاون بين وزارة الإنتاج الحربى والهيئة والشركات التابعة للوزارة سواء مع القطاع العام أو القطاع الخاص والشركات الأجنبية يقوم المكتب الإعلامى للوزارة بالإعلان عن هذا التعاون وهو الجهة الوحيدة المسئولة عن ذلك دون غيره .
وتهيب وزارة الإنتاج الحربى بكافة الوسائل الإعلامية تحرى الدقة قبل تناول أى أخبار تحمل اسم الوزارة والهيئة القومية للإنتاج الحربى والشركات التابعة .
الجريدة الرسمية تنشر قرار كيفية حساب رسم تنمية الموارد على السيارات المحلية
السيارات المحلية
نشرت الجريدة الرسمية الوقائع المصرية، نص قرار كيفية حساب رسم تنمية موارد الدولة على السيارات المحلية.
وبعد الاطلاع علي القانون رقم 147 لسنة 1984 بفرض رسم تنمية الموارد المالية للدولة والمعدل رقم 153 لسنة 2018، وعلى اللائحة التنفيذية للقانون رقم 147 لسنه 1984 بفرض رسم تنمية الموارد المالية للدولة الصادرة بقرار وزير المالية رقم 547 لسنة 2020، وبعد الاتفاق مع وزير التجارة والصناعة.
يعمل فى شأن حساب قيمة رسم تنمية الموارد المالية للدولة علي رخص تسيير السيارات الجديدة المنتجة محليا المنصوص عليها بالقانون رقم 147 لسنة 1987 المشار إليهـ بالقوائم المرفقه، والمعتمده منها.
كريم تعلن عن تخفيض أسعار جو بنسبة تصل إلى 10%
كريم مصر
لمزيد من التفاصيل حول التعريفة الجديدة في القاهرة والاسكندرية
رئيس ملاحة الإسكندرية يتوقع انتهاء أزمة الشحن البحري بالربع الثاني 2021
غرفة ملاحة الإسكندرية
قال رجل الأعمال محمد مصيلحي، رئيس غرفة ملاحة الإسكندرية، إن أزمة ارتفاع أسعار الشحن البحري “النوالين” كان لها تأثير كبير على التجارة الدولية وليس مصر فقط، متوقعًا أن تتراجع الأسعار في الربع الثاني من 2021.
وأرجع مصيلحي في تصريحات لمصراوي أسباب تلك الزيادة في أسعار الشحن البحري لتداعيات أزمة جائحة كورونا، موضحًا أن التأثير الأكبر يتركز في نقل البضائع المنقولة من الصين إلى مصر، والتي تعتمد عليها بشكل رئيسي في استيراد مختلف السلع.
وبحسب رئيس غرفة ملاحة الإسكندرية، فإن الأزمة حاليا لم تعد في ارتفاع النولون على شحن البضائع بالنسبة للمستوردين، بل أصبح الأهم هو تدبير فراغات على السفن لحجز شحن البضائع، وذلك بسبب زيادة الطلب على التجارة العالمية مؤخرًا .
وقال مصيلحي إنه في بداية أزمة كورونا خلال العام الماضي أوقفت الخطوط العالمية المالكة لسفن الشحن غالبية رحلاتها إلى الصين، بسبب توقف عمل المصانع، ومد الإجازات، خاصة أن السفن كانت تبحر فارغة مما كان يعد خسارة بالنسبة للخطوط وقتها، إلا أن الأمر حاليا اختلف بزيادة حجم الطلب على التجارة العالمية بصورة غير مسبوقة.
وتوقع مصيلحي أن يكون عام 2021 أفضل بكثير عن العام الماضي، وذلك بالرغم من استمرار تداعيات كورونا حتى الآن.
وقال إن هناك حالة من التعايش مع الأزمة من قبل كافة أنواع الشركات سواء المصدرين والمستوردين وشركات الخدمات البحرية والتوكيلات الملاحية، وكذلك الجهات المعنية من الموانئ والجمارك ومحطات الحاويات.
وأشار مصيلحي إلى أن هيئات الموانئ والهيئة الاقتصادية لقناة السويس والجهات المسئولة عن الإفراج عن البضائع أقرت عددًا من القرارات التي من شأنها تسهيل وتسيير حركة التجارة، وتداول البضائع خلال جائحة كورونا، واستمرار ومد تلك القرارات في معظم الجهات.
ونقلت مجلة فايننشال تايمز سابقا عن جون بالتر، رئيس مجلس الشحن العالمي قوله: “انتقلنا من الانحدار الهائل إلى الارتفاع التاريخي في أحجام الشحن، وهي أحجام أكثر مما تستطيع الموانئ التعامل معه بكفاءة”.
وأضاف أن الازدحام في الموانئ يساهم في ارتفاع الأسعار، وتفرض الخطوط الملاحية رسومًا إضافية لتعويض فترات الانتظار الطويلة.
وتوقع مصلحي أن تحدث انفراجة في شحن البضائع وانخفاض النولون في الربع الثاني من عام 2021، حيث أن بضائع كثيرة ستكون قد انتقلت وبالتالي يتراجع الضغط على سفن الشحن.
الجريدة الرسمية تنشر تعديل وزاري في لائحة استيراد السيارات
استيراد السيارات
نشرت الجريدة الرسمية، قرار وزير الصناعة والتجارة رقم ٣١ لسنة ٢٠٢١ بتعديل المادة ٢٢ من لائحة القواعد المنفذة لأحكام قانون الاستيراد والتصدير.
وجاء التعديل في المادة ٢٢ فقرة ٢ كالتالي: يشترط لسيارات الركوب أن تكون مستوفاه لشرط العمر وفقا لأحكام الملحق رقم ٣ بهذه اللائحة في تاريخ الشراء أو التملك أو الشحن ويثبت الشراء بفاتورة موثقة في تاريخ معاصر لتاريخ الشراء بما لا يجاوز ٣ أشهر.
ويثبت التملك بتقديم حصة تسيير باسم المستورد أو شهادة معتمدة وموثقة صادرة من إدارة المرور بالدولة التي كان يعمل بها ويستثني من ذلك سيارات الركوب الواردة برسم المرضي أو المعاقين المستوفين لاحكام قانون حقوق الأشخاص ذوي الإعاقة رقم ١٠ لسنة ٢٠١٨ على أن يتم إخطار القانون المختص بعدم ترخيص السيارة لغير المفرج باسمه قبل مضي ٣ سنوات على الأقل.
إجراءات جديدة في النظام الجمركي بالتسجيل المسبق للشحنات
النظام الجمركي
أصدر الدكتور محمد معيط وزير المالية، قرارًا وزاريًا بالإجراءات التنفيذية للنظام الجمركي للتسجيل المسبق للشحنات «ACI»، الذى ينطلق تجريبيًا أول أبريل المقبل، وإلزاميًا في أول يوليو ٢٠٢١، ويشمل في المرحلة الأولى الموانئ البحرية، ثم يتم الانتقال إلى الموانئ الجوية والبرية، وذلك من خلال البوابة الإلكترونية «نافذة»: http://www.nafeza.gov.eg؛ وذلك فى إطار المشروع القومى لتحديث وميكنة منظومة الإدارة الجمركية الذى يُسهم فى تبسيط الإجراءات، وتقليص زمن الإفراج الجمركى، وخفض أسعار السلع بالأسواق المحلية، وتحسين ترتيب مصر فى ثلاثة مؤشرات دولية مهمة: «التنافسية العالمية، وممارسة الأعمال، وبيئة الاقتصاد الكلي».
أضاف الوزير أن النظام الجمركي للتسجيل المسبق للشحنات «ACI» يمنح المستوردين أو أصحاب البضائع أو وكلاءهم من المستخلصين الجمركيين المنضمين للمنظومة الجديدة، الموافقة المسبقة على الشحن، لبدء إجراءات الإفراج المسبق عن الشحنات، وتقليص زمن فحص وتحليل البضائع بالموانئ؛ بما يُسهم فى زيادة معدلات التخليص المسبق للإجراءات قبل وصول البضائع، والإفراج الجمركى عن الشحنات فور وصولها للموانئ، من خلال الاستفادة بما يُتيحه نظام «ACI» من تبادل مسبق لمعلومات ومستندات الشحنات إلكترونيًا؛ بحيث تكون الموانئ بوابات للعبور فقط وليست أماكن للتخزين، على النحو الذى يضمن انسيابية حركة التجارة.
أشار الوزير، إلى إلزام المستورد أو صاحب البضاعة، أو وكيله من المستخلصين الجمركيين بتقديم حزمة البيانات والمستندات الرقمية الخاصة بالبضاعة إلى مصلحة الجمارك من خلال المنصة الإلكترونية «نافذة» قبل شحنها إلى البلاد؛ لتتولى المصلحة التأشير عليها برقم قيد جمرکی مبدئي «ACID»، ثم يتولى المستورد أو صاحب البضاعة، أو وكيله من المستخلصين الجمركيين، إخطار الشاحن برقم القيد الجمركي المبدئی «ACID» لقيده بجميع مستندات شحن البضاعة، ويستخدم التوقيع الإلكتروني في إدراج البيانات والتقديم الإلكتروني للمستندات بما في ذلك الفاتورة، وذلك عند قيد البيانات الجمركية الخاصة بنظام التسجيل المسبق للشحنات «ACI» من خلال منصة «نافذة»، لافتًا إلى إلزام الناقل أو ربابنة السفن وقادة الطائرات ووسائل النقل الأخرى أو وكلائهم الملاحيين أو من يمثلونهم بتقديم المعلومات والمستندات وقوائم الشحن الخاصة بالبضائع المشحونة إلى الموانئ إلكترونيًا إلى مصلحة الجمارك من خلال منصة «نافذة»، وإدراج رقم القيد الجمركي المبدئي بمستندات الشحن الخاصة بالبضائع الواردة للبلاد، وأرقام تعريف أطراف بوليصة الشحن.
أوضح الوزير أن نظام التسجيل المسبق للشحنات «ACI» يعتمد على إتاحة بيانات الشحنة قبل الشحن من بلد التصدير، ويتطلب ذلك من المستورد أو صاحب البضاعة، أو وكيله من المستخلصين الجمركيين إنشاء حساب على البوابة الإلكترونية لمنظومة «نافذة»، ويشترط أن يكون له حق التوقيع الإلكتروني، مشيرًا إلى أن المستورد أو صاحب البضاعة، أو وكيله من المستخلصين الجمركيين يقوم بتسجيل بيانات المصدِّر الأجنبي في بلد التصدير من خلال منصة «نافذة» على أن تتضمن البيانات: «الدولة المسجل بها المصدِّر – رقم التسجيل للمصدِّر – الاسم التجاري للمصَّدر- نوع المصدِّر مُنتِج أو فرع للشركة أو غيرهما – العنوان التفصيلي – البريد الإلكتروني للمصدِّر، وغيرها من بيانات المصدِّر»، ويقوم المستورد أو صاحب البضاعة، أو وكيله من المستخلصين الجمركيين بإدراج البيانات الأولية الأساسية للشحنة المزمع استيرادها، على أن تتضمن هذه البيانات: «رقم تسجيل المصدِّر الأجنبي ـ كود بلد التصدير – كود ميناء التصدير – بیانات السلعة – بند التعريفة الجمركية المتكاملة ۱۰ أرقام – بيانات الفاتورة، وغيرها من بيانات الشحنة».
أضاف الوزير أنه بعد انتهاء المستورد أو صاحب البضاعة، أو وكيله من المستخلصين الجمركيين من تنفيذ هذه الإجراءات يقوم نظام التسجيل المسبق للشحنات «ACI» بتقييم المخاطر الأولية لعناصر الشحنة، ثم استيفاء القيود الاستيرادية والرقابية المطلوبة وفقًا لتذييلات التعريفة الجمركية المتكاملة للتحقق من صلاحية استيراد الصنف، وتقوم مصلحة الجمارك بالرد: إما بالقبول وإصدار رقم القيد الجمركي المبدئي للشحنة «ACID»، أو بالرفض مع توضيح سبب الرفض، ثم يتم إتاحة بيانات الشحنة فور إصدار هذا الرقم إلى كل الجهات الرقابية المختصة طبقًا للبند والصنف، ويتم إرسال رقم القيد الجمركي المبدئي«ACID» للشحنة عبر البريد الإلكتروني، إلى كل من المستورد أو صاحب البضاعة، أو وكيله من المستخلصين الجمركيين والمصدِّر الأجنبي.
أشار إلى أنه يُشترط للقيد الجمركي للشحنات الواردة إلى البلاد بنظام التسجيل المسبق «ACI» أن يتقدم المستورد أو صاحب البضاعة، أو وكيله من المستخلصين الجمركيين بالفاتورة الخاصة بالبضاعة بشكل إلكتروني متضمنة التوقيع الإلكتروني، كما يُشترط أن تكون هذه الفاتورة مسجلًا بها رقم التسجيل الضريبي للمستورد ورقم تسجيل المصدِّر الأجنبي «الموَّرد»، ورقم القيد الجمركي المبدئي للشحنة «ACID»، وبند التعريفة الجمركية، والكود القياسي للصنف، موضحًا أنه يتم السماح بتعديل بيانات الشحنة بعد إصدار رقم القيد الجمركي المبدئي فيما عدا بیانات طرفي التعامل التجاري «المستورد أو صاحب البضاعة – المصدِّر الأجنبي»، وذلك قبل الشحن، مع مراعاة إعادة تقييم كل بيانات الملف وفقًا لمعايير نظم المخاطر الأولية لعناصر الشحنة، والقيود الرقابية والاستيرادية المدرجة بتذييلات التعريفة الجمركية المتكاملة السارية.
مناقشة دراسات الجدوي لإنشاء مصنع إنتاج إطارات المركبات
مصنع إطارات المركبات
بحث المهندس “محمد أحمد مرسي” وزير الدولة للإنتاج الحربي والفريق عبد المنعم التراس رئيس الهيئة العربية للتصنيع, وبمشاركة “هشام توفيق وزير قطاع الأعمال عبر تقنية الفيديو كونفرانس الخطوات التنفيذية ودراسات الجدوي الإقتصادية لإنشاء مصنع إنتاج الإطارات بكافة أنواعها , المقرر إقامته بالشراكة بين وزارات قطاع الأعمال والإنتاج الحربي والعربية للتصنيع.
وجرت المباحثات عبر الفيديو كونفرانس مع شركة “رونالد برجر” الألمانية , احدي الشركات الإستشارية العالمية ومقرها فرنسا, التي تم تكليفها بإعداد دراسات الجدوي التسويقية والمالية والإقتصادية لمشروع إطارات السيارات.
وفي هذا الصدد، أكد الوزير “هشام توفيق” أن دراسات الجدوي التي تم مناقشتها , تأتي في ضوء رؤية مشتركة بين وزارة قطاع الأعمال ووزارة الإنتاج الحربي والهيئة العربية للتصنيع لتوحيد الجهود وتحقيق التكامل في صناعة الإطارات وإحياء هذه الصناعة وتعميقها محليا وفقا لمعايير الجودة العالمية.
وأكد أن هذا التعاون يعد خطوة على الطريق الصحيح لتعزيز مثل هذا النوع من الإستثمارات المحلية، وتقديم منتجات وطنية للأسواق العالمية، لتلبية احتياجات السوق المحلي وإحلال الواردات من الإطارات بالإضافة إلى التصدير للخارج.
وأشار الوزير إلى أن سيتم استكمال مناقشة دراسات الجدوى في اجتماع لاحق بين الأطراف الثلاثة، وتحديد سبل تمويل هذا المشروع الضخم.
كما أوضح وزير الدولة للإنتاج الحربي أن دراسات الجدوي التي تم مناقشتها بها العديد من الجوانب الإيجابية ,مشيرا أن هذا التعاون يعكس التكامل بين “الإنتاج الحربي” ومختلف الجهات التصنيعية بالدولة ومنها وزارة قطاع الأعمال والهيئة العربية للتصنيع،مؤكدا حرص الوزارة التام علي توجيه الإمكانيات التصنيعية والفنية والتكنولوجية والبشرية المتوفرة بالشركات والوحدات التابعة لها لتنفيذ مختلف المشروعات القومية بالدولة والتي تعود بالنفع على المواطن والإقتصاد القومي للبلاد.
وأشار الوزير “مرسي” إلى أن إنشاء مصنع لتصنيع الإطارات بهذا الحجم من الإنتاج يعد مهمة قومية حيوية لتلبية احتياجات القوات المسلحة وتقليل استيراد الإطارات للجهات المدنية المختلفة , مما ينعكس بالإيجاب علي توفير العملة الأجنبية وتعزيز الإقتصاد المصري.
من جانبه , أكد “التراس” علي تنفيذ توجيهات الرئيس “عبد الفتاح السيسي” بتعزيز التعاون البناء بين مؤسسات الدولة وإستغلال القدرات التصنيعية الوطنية, مشيرا لأهمية تعزيز الجهود لتعميق التصنيع المحلي ونقل وتوطين التكنولوجيا الحديثة والعمل علي خفض الواردات، بما يسهم في زيادة القيمة المضافة للمنتجات المصرية.
وأوضح “التراس” أنه تم مناقشة وبحث كافة جوانب دراسات الجدوي المقدمه من شركة “رونالد برجر” العالمية, التي تم تكليفها بإعداد دراسات الجدوي التسويقية والمالية والإقتصادية لمشروع إطارات السيارات , بشأن تأسيس تحالف صناعي وطني قوي لصناعة إطارات المركبات من كافة الأنواع ومنها سيارات الركوب والنقل والأوتوبيسات والجرارات الزراعية والمعدات الثقيلة.
وأكد “التراس” أنه جاري اتخاذ كافة الخطوات التنفيذية لإنشاء المصنع ,موضحا أن هذا التعاون يوفر العديد من فرص العمل للشباب من المهندسين والفنيين والتدريب علي أحدث تكنولوجيا بمعايير الثورة الصناعية الرابعة.
كما أشاد بمجهودات وزارتي قطاع الأعمال والإنتاج الحربي لتعميق التصنيع المحلي ونقل وتوطين التكنولوجيا العالمية,مؤكدا أن هذا التعاون يعد خطوة علي الطريق الصحيح لتصبح مصر مركزا إقليميا لصناعة إطارات السيارات لتحقيق الإكتفاء الذاتي للسوق المصري طبقا للمواصفات القياسية لهيئة المواصفات والجودة المصرية ثم فتح أسواق جديدة للتصدير للدول العربية والأفريقية والأوربية بأعلي معايير الجودة العالمية.
تطوير ميناء السخنة يحولها لمركز لوجيستي إقليمي
ميناء العين السخنة
قال المهندس يحيى زكي رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، إن مشروع تطوير ميناء العين السخنة، هو بداية جديدة لمشروع ضخم في ميناء العين السخنة وبجهد مشترك مع وزارة النقل وبتنفيذ بأيادٍ مصرية وطنية، لتحقيق أعلى معدلات للتنمية وتحويل ميناء العين السخنة إلى مركز لوجيستي إقليمي وإفريقي لخدمة حركة التجارة العالمية.
وأضاف يحيى زكي، أن ميناء العين السخنة، الذي تبلغ مساحته ٢٣ كيلومتر مربع، يعتبر من أهم الموانئ في حوض البحر الأحمر وشرق افريقيا، لذلك وجه الرئيس عبد الفتاح السيسي باستكمال أعمال إنشاء وتطوير الميناء، تزامناً مع البدء في تنفيذ القطار الكهربائي السريع«العين السخنة – الاسكندرية – العلمين الجديدة».
جاء ذلك خلال جولة تفقدية قام بها الفريق مهندس كامل الوزير- وزير النقل يرافقه المهندس يحيى زكي – رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وبحضور الاستتشاري المصري لمشروع تطوير الميناء و رؤساء عدد 42 شركة مقاولات مصرية وطنية ستقوم بأعمال التنفيذ طبقاً للمخطط العام ( 12 شركة لتنفيذ أعمال الأرصفة والساحات الخلفية و30 شركة لأعمال الحفر والتكريك ) ، بتفقد ميناء العين السخنة.
وأكد وزير النقل، خلال جولته على ضرورة الانتهاء من كافة أعمال الانشاء والتطوير التي تبلغ تكلفتها 20 مليار جنيه خلال عامين تزامناً مع الانتهاء من تنفيذ مشروع القطار الكهربائي السريع ( العين السخنة /الاسكندرية / العلمين الجديدة ) طبقاً لتوجيهات القيادة السياسية بحيث يكون المشروع متكاملاً.
وقال إن منظومة القطار الكهربائي السريع تشمل نقل البضائع من ميناء السخنة إلى جانب نقل الركاب إلى أنحاء الجمهورية، وفقاً لمسار القطار، مضيفاً أن هذه الجولة تجسد التعاون المثمر بين مؤسسات الدولة لتنفيذ المشروعات القومية خاصة مع الأهمية الكبرى لتعظيم وتطوير كافة الموانئ المصرية على البحرين الأحمر واالمتوسط لزيادة الناتج القومي ورفع تصنيف الموانئ المصرية ضمن الموانئ على المستوى العالمى.
فورد تتفق مع جوجل على تثبيت نظام أندرويد
نظام أندرويد في فورد
أعلنت “فورد” و”جوجل”، اليوم الثلاثاء، عن شراكة استراتيجية مدتها 6 سنوات، يتعاونان من خلالها على تثبيت نظام التشغيل “أندرويد” كنظام أساسي في شاشات المعلومات والترفيه بالملايين من سيارات “فورد” و”لينكولن” بدءا من عام 2023.
وذكرت “فورد”، في بيان لها أوردته قناة “الحرة” الأمريكية، أن نظام أندرويد سيمكن السائقين من الوصول إلى خرائط جوجل وسيوفر خدمة الأوامر الصوتية في السيارة دون استخدام الهاتف.
وأضافت أن متجر “بلاي ستور” سيوفر داخل أنظمة السيارات لتحميل تطبيقات مثل الموسيقى والكتب الصوتية و”البودكاست”، وستزود جوجل فورد بخدمة تخزين البيانات السحابية.
وستستخدم فورد أيضا إمكانات الذكاء الاصطناعي وتحليلات البيانات من جوجل، لتقديم خدمة أفضل للسائقين وتحسين عملياتها بمجالات خدمة العملاء والتصنيع والتسويق.
معلومات عن إطلاق السيارة الكهربائية البديلة للتوك توك
سيارة كهربائية بمكون مصري
أطلقت إحدى الشركات الخاصة، أول سيارة كهربائية بمكون مصري بنسبة 45%، وذلك التعاون مع كبري المصانع والهيئات القومية مثل «مصنع “999» التابع لوزارة الإنتاج الحربي، وعدة مصانع أخرى، ووزارة الداخلية متمثلة في شركة المستقبل لتيسير وترخيص المركبات.
كذلك تم التوقيع مع نقابة المهندسين لإنشاء ٢٨مركز تدريب بمحافظات الجمهورية المختلفة لتدريب المهندسين والفنيين في مجال السيارات الكهربائية، إلي جانب إنشاء من ٤٠٠ إلى ١٠٠٠ مركز خدمة وصيانة ونقطة شحن لمتابعة الوكلاء والموزعين، لتقديم أفضل ما يكون من خدمة وتوفير قطع الغيار تحت رعاية المتخصصين ونقابة المهندسين .
وشمل مواصفات السيارة TR1 فتحة سقف للتهوية، وعداد قراءة سرعات ديجيتال، وهي مزودة بفرش جلد وأبانوس وصدادات أمامية وفتحة لشحن السيارة عن طريق كهرباء 220 فولت من أي موصل كهرباء، على أن تعمل الشحنة الواحدة من 120 إلى 150 كيلو متر، وسرعتها لا تتجاز 50 كيلو متر في الساعة، بقوة موتور4150 وات، وفترة شحن من 3 إلى 5 ساعات.
وتشمل مواصفات السيارة PR1 فتحة سقف للتهوية وعداد قراءة سرعات ديجيتال وشاشة خاصة للركن والرجوع للخلف، وزجاج كهربائي، ومزودة بفرش جلد وأبانوس وصدادات أمامية وفتحة لشحن السيارة عن طريق كهرباء 220 فولت من أي موصل كهرباء، على أن تعمل الشحنة الواحدة من 120 إلى 150 كيلو متر، وسرعتها لا تتجاز 60 كيلو متر في الساعة، بقوة موتور 4500 وات، وفترة شحن من 3 إلى 5 ساعات، وحمولة 4 أفراد بـ750 كيلو جرام.
وتشمل مواصفات السيارة” A8 3″ عجلات ذات 5 أبواب وباب خلفي، وشاشة أوتاماتك خاصة بالركن والرجوع للخلف، وفتحة سقف للتهوية وعداد قراءة سرعات ديجيتال مزودة بفرش جلد وأبانوس وفتحة لشحن السيارة عن طريق كهرباء 220 فولت من أي موصل كهرباء، على أن تعمل الشحنة الواحدة من 120 إلى 150 كيلو متر، وسرعتها لا تتجاز 50 كيلو متر في الساعة، بقوة موتور4150 وات، وفترة شحن من 3 إلى 5 ساعات.
خطوات تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعى
سيارات الغاز
تداول 26 سفينة حاويات وبضائع العامة بميناء دمياط
ميناء دمياط
أعلن المركز الإعلامي لهيئة ميناء دمياط، أنه تم تداول 26 سفينة حاويات وبضائع عامة خلال الـ 24 ساعة الماضية، مشيرا إلى أن حركة تداول الشاحنات بلغت 4 آلاف و443 شاحنة ،فيما بلغت الحاويات الواردة 310 حاويات مكافئة، وحاويات الترانزيت 2296 حاوية مكافئة.
وزيرا الصناعة والانتاج الحربي يشهدان اتفاقية تصنيع الأوتوبيسات الكهربائية
الأوتوبيسات الكهربائية
شهدت وزيرة التجارة والصناعة نيفين جامع، ووزيرالدولة للإنتاج الحربي المهندس محمد أحمد مرسي، مراسم توقيع اتفاقية تصنيع مشترك بين مصنع إنتاج وإصلاح المدرعات “مصنع 200 الحربي” وشركة صناعة وسائل النقل MCV.
حضر التوقيع نائب رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للإنتاج الحربي والعضو المنتدب المهندس محمد محمد صلاح الدين مصطفى، وقام بتوقيع البروتوكول رئيس مجلس إدارة مصنع إنتاج وإصلاح المدرعات المهندس رفيق رزق، ورئيس مجلس إدارة شركة MCV والعضو المنتدب المهندس كريم غبور، وذلك بمقر ديوان عام وزارة الإنتاج الحربي.
وقالت جامع إن هذا الاتفاق يدعم التوجه الحالي للدولة المصرية بالتوسع في استخدام المركبات التي تعمل بالطاقة النظيفة وذلك في اطار المبادرة الرئاسية التي اطلقها فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي خلال افتتاحه لفعاليات المعرض الاول لتكنولوجيا تحويل واحلال المركبات للعمل بالطاقة النظيفة، مشيرةً الى اهمية توسيع أطر التعاون الصناعي المشترك بين الحكومة ومختلف الشركات العالمية والوطنية العاملة في مجال انتاج السيارات بالسوق المصري لتوطين صناعة السيارات الكهربائية ونقل كافة الخبرات والتكنولوجيات العالمية المطبقة في هذا الصدد للصناعة الوطنية.
وأشارت الوزيرة إلى أن الوزارة تعمل حالياً على وضع استراتيجية شاملة لصناعة السيارات والصناعات المغذية لها ترتكز على تحقيق الاستفادة القصوى من كافة المقومات والامكانات الكبيرة للاقتصاد المصري والتي تؤهل لتدشين صناعة سيارات حقيقية تفي باحتياجات السوق المحلي والتصدير للاسواق الاقليمية والعالمية، لافتةً في هذا الاطار الى اهمية تعظيم الاستفادة من الطاقات التصنيعية الكبيرة لوزارة الانتاج الحربي والقطاع الخاص لتنمية وتطوير مختلف القطاعات الصناعية وبصفة خاصة صناعة السيارات.
ومن جانبه، أوضح وزير الدولة للإنتاج الحربي المهندس محمد أحمد مرسي، أن توقيع هذه الاتفاقية يستهدف التعاون المشترك في مجال نقل وتوطين تكنولوجيا تصنيع الأوتوبيسات الكهربائية، في إطار سعي الدولة إلى تنفيذ إستراتيجية توطين المركبات الكهربائية في مصر من منطلق الحرص على تحقيق العديد من العوائد الاقتصادية والبيئية من خلال زيادة الاعتماد على مصادر الطاقة المتجددة والنظيفة والارتقاء بنمط حياة المواطن المصري ودعم الصناعة الوطنية، مؤكداً على أن وزارة الإنتاج الحربي تسعى إلى تلبية احتياجات السوق المحلي من مختلف المنتجات بما تمتلكه من قدرات تصنيعية وتكنولوجية وكوادر فنية مدربة على أعلى مستوى، مضيفاً أن نمو حجم الطلب فى السوق المحلية يمثل فرصة مهمة لتطوير قطاع صناعة السيارات بمصر والذي سيؤدي إلى توفير العملة الأجنبية التى يتم إنفاقها لاستيراد المركبات كاملة التصنيع من الخارج.
وأوضح المهندس كريم غبور رئيس مجلس إدارة شركة صناعة وسائل النقل MCV والعضو المنتدب أن “MCV” هي شركة مساهمة مصرية ووكيل لإحدى الشركات الألمانية لتصنيع الحافلات، وهي حاصلة على العديد من شهادات الجودة، معرباً عن سعادته بالشراكة الإستراتيجية مع “الإنتاج الحربي” خاصةً بما تمتلكه شركاتها ووحداتها من إمكانيات بشرية وفنية وتكنولوجية وتصنيعية، مؤكداً على تنامي التوجه العالمى في الفترة الحالية لهذه النوعية من المركبات لتقليل الأثر الناتج عن المركبات التقليدية على البيئة والاقتصاد.
إنشاء أكبر مصنع لإنتاج إطارات السيارات
مصنع إطارات سيارات
تواصل عدة جهات حكومية مساعيها للانتهاء من دراسات إنشاء اكبر مصنع إطارات سيارات في مصر الفترة المقبلة ،حيث يساهم المصنع الجديد في وقف استيراد إطارات بنحو 556 مليون دولار سنويا، وبحسب الدراسات الفنية ودراسات الجدوى سيتم انتاج إطارات لمختلف أنواع السيارات والجرارات الزراعية وبعض المركبات الزراعية بقيمة تصل لنحو مليار دولار، على أن يتم انتاج 5 ملايين اطار سنويا يتم زيادتها فى مراحل لاحقة لـ 7.7 ملايين إطار.
ما الجهات المشاركة في تنفيذ المشروع الكبير؟
تشارك في تنفيذه الشركة القابضة للصناعات الكيماوية التابعة لوزارة قطاع الأعمال العام ، ووزارة الإنتاج الحربي والهيئة العربية للتصنيع.
إلى أي مدى وصلت دراسات انشاء المصنع وأين سيتم إنشاؤه؟
تقوم شركة “رونالد برجر” الألمانية، إحدي الشركات الإستشارية العالمية ومقرها فرنسا، بإعداد دراسات الجدوي التسويقية والمالية والاقتصادية لمشروع إطارات السيارات الذى سيقام في العين السخنة. على مساحة نحو 450 ألف متر
ما أهداف إقامة هذا المصنع الكبير ؟
يهدف لتوفير الإطارات للسوق المحلية حيث يتم استيراد إطارات بنحو 556 مليون دولار سنويا، كما سيقدم منتجات وطنية للأسواق العالمية، لتلبية احتياجات السوق المحلي وإحلال الواردات من الإطارات بالإضافة إلى التصدير للخارج.
وسيساهم في تعميق التصنيع المحلي ونقل وتوطين التكنولوجيا الحديثة والعمل علي خفض الواردات، بما يسهم في زيادة القيمة المضافة للمنتجات المصرية.
كما يعد خطوة علي الطريق الصحيح لتصبح مصر مركزا إقليميا لصناعة إطارات السيارات لتحقيق الإكتفاء الذاتي للسوق المصري طبقا للمواصفات القياسية لهيئة المواصفات والجودة المصرية ثم فتح أسواق جديدة للتصدير للدول العربية والأفريقية والأوربية بأعلي معايير الجودة العالمية .
ما أنواع الإطارات التي سيتم تصنيعها؟
سيتم تصنيع إطارات المركبات من كافة الأنواع ومنها سيارات الركوب والنقل والأوتوبيسات والجرارات الزراعية والمعدات الثقيلة .
كم عدد الاطارات المتوقع تصنيعها في المشروع؟
سيتم انتاج 5 ملايين اطار سنويا في المرحلة الأولى سيتم زيادتها فى مراحل لاحقة لـ 7.7 ملايين إطار.
السيارات الكهربية صناعة واعدة في مصر
السيارات الكهربية
أكد المهندس أحمد حشيش أمين الصندوق المساعد لنقابة المهندسين أن صناعة السيارات الكهربية ينتظرها مستقبل واعد في مصر ، خاصة وأنها صناعة صديقة للبيئة..وقال ” مع التطور التكنولوجي في صناعة بطاريات السيارات الكهربية بزيادة كفاءتها من خلال زيادة الكيلومترات المقطوعة خلال دورة الشحن الواحدة، ومع تقليل زمن شحن البطاريات، وتقليل تكلفة صناعة السيارات الكهربية، سيصبح هذا النوع من السيارات الأكثر استخداما في مصر ”
وأشار ” حشيش” خلال مشاركته- في حفل تدشين وإطلاق سيارات كهربية نائبا عن المهندس هاني ضاحي نقيب المهندسين – إلى أن نقابة المهندسين تدعم جميع الأفكار الهندسية والصناعية كما تدعم التكنولوجيا المتقدمة المفيدة للمجتمع المصري وللمصريين وإن فكرة صناعة سيارة كهربية في مصر بدأت بحلم، وهذا الحلم أصبح حقيقة بعد مبادرة الرئيس عبدالفتاح السيسي بدعم منظومة صناعة السيارات الكهربائية في مصر.
وأعلن المهندس جمال عسكر – رئيس لجنة الصناعة بنقابة المهندسين أن شركة “دوليبات مصر”، التي صنعت السيارة الكهربية ستبدأ أول خطوات تفعيل بروتوكولات التعاون مع نقابة المهندسين لإنشاء 28 مركز تدريب بجميع مقرات نقابة المهندسين في محافظات مصر المختلفة لتدريب المهندسين في مجال السيارات الكهربائية.. وقال” سيتم افتتاح أول مراكز تدريب في مقر النقابة العامة للمهندسين قريبا “
وأكد “عسكر” إن السيارات الكهربية، تمثل المستقبل النظيف والآمن للسيارات.. وقال ” عدد السيارات الكهربية في العالم بلغ 5.1 مليون سيارة في عام 2018 ، ستقفز إلى 10 ملايين سيارة في 2025، لتواصل إرتفاعها إلى 28 مليون خلال سنوات قليلة، وهو ما يعني أن العالم كله يتجه للسيارات الكهربية”
وأضاف ” انجلترا قررت ألا توجد بها سيارة واحدة تعمل بالبنزين أو السولار في عام 2030، والسبب طبعا هو التخلص من الإنبعاثات السامة الصادرة من سيارات البنزين والسولارحفاظا على صحة مواطنيها”
وتابع ” سيارات البنزين والسولار، تمثل خطرا كبيرا على البيئة وعلى صحة المواطنين، وفوق هذا فإن السيارات الكهربية توفر 75% من تكلفة البنزين والسولار، فكل 10 كيلو سير بالسيارة الكهربية لن يتكلف سوي جنيه واحد كهرباء تقريبا، فضلا عن أنها توفر تكاليف الصيانة السنوية لسيارات البنزين والسولار.
طرح توك توك كهربائى في السوق المصري بـ60 ألف جنيه و سيارة بـ 90 ألفا
السيارة الكهربائية